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卸料小車點(diǎn)檢及維護(hù)方面時(shí)要注意

發(fā)布時(shí)間：2023/12/19 16:34:16

卸料小車拖纜在理論上包含在前兩個(gè)部分中，是現(xiàn)代糧庫(kù)入倉(cāng)卸料布料的一種很好用的輸送設(shè)備，但是在實(shí)際的點(diǎn)檢與維護(hù)時(shí)，拖纜卻是個(gè)獨(dú)立的非常重要的組成部分。安裝與維護(hù)做的好，拖纜會(huì)極少出問題;做的不好，短路、接地、接地放炮、拖纜(即電纜)拉斷等一系列令人頭疼的問題將讓你應(yīng)接不暇，疲于應(yīng)付，進(jìn)而深刻的體會(huì)到做為電氣點(diǎn)檢員的痛苦與不幸。

卸料小車拖纜在理論上包含在前兩個(gè)部分中，是現(xiàn)代糧庫(kù)入倉(cāng)卸料布料的一種很好用的輸送設(shè)備，但是在實(shí)際的點(diǎn)檢與維護(hù)時(shí)，拖纜卻是個(gè)獨(dú)立的非常重要的組成部分。安裝與維護(hù)做的好，拖纜會(huì)極少出問題;做的不好，短路、接地、接地放炮、拖纜(即電纜)拉斷等一系列令人頭疼的問題將讓你應(yīng)接不暇，疲于應(yīng)付，進(jìn)而深刻的體會(huì)到做為電氣點(diǎn)檢員的痛苦與不幸。
卸料小車要卸礦石及焦炭等不同的物料到不同的槽位，所以卸料小車在運(yùn)行中如何準(zhǔn)確“找到”相應(yīng)的槽位，并保持槽位信號(hào)的穩(wěn)定顯得非常的關(guān)鍵。卸料小車找不到準(zhǔn)確的槽位或者槽位信號(hào)易丟失，崗位人員須經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)小車位置，這樣會(huì)很容易發(fā)生混料事故，而且對(duì)中控室的遠(yuǎn)程操作也帶來(lái)很大的不便。
卸料小車點(diǎn)檢及維護(hù)方面時(shí)要注意:
外觀檢查
有無(wú)積灰、油污等，擰緊所有壓接導(dǎo)線的螺絲，防止松動(dòng)脫落、引起連接部分發(fā)熱。

滅弧罩檢查
取下滅弧罩，用毛刷清潔罩內(nèi)脫落物或金屬顆粒。如發(fā)現(xiàn)滅弧罩有裂損，應(yīng)及時(shí)予以更換。對(duì)于柵片滅弧罩，應(yīng)注意柵片是否完整或燒損變形、嚴(yán)重松脫、位置變化等，若不易修復(fù)則應(yīng)更換。
觸點(diǎn)系統(tǒng)檢查
檢查動(dòng)靜觸點(diǎn)是否對(duì)準(zhǔn)，三相是否同時(shí)閉合;
卸料小車的工作原理是卸料車串連在皮帶機(jī)上，由采用PLC和旋轉(zhuǎn)編碼器技術(shù),使整個(gè)卸料車運(yùn)行平穩(wěn)。運(yùn)行費(fèi)用低,可提供用戶的經(jīng)濟(jì)效率。根據(jù)不同物料的堆積角，使物料隨卸料車角度提升定高度，然后通過三通向單側(cè)，兩側(cè)或中間卸料，物料的流向及流量通過各路的閘板閥（或翻板閥）控制。